6/10グラマンF9Fパンサー
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グラマンにとって、F9Fはジェット戦闘機製造のデビュー作となった。この戦闘機は大成功を収め、10年以上にわたって米海軍の空母艦載機の基幹を担った。ジェット機の設計が進歩しているにもかかわらず、グラマンは直翼の設計に固執した。
その結果、F9クーガーが誕生した。このような欠点はあったものの、F9は韓国で78,000回の任務を遂行した。しかし、パンターの最大の功績は、多くのMiG-15を撃墜したことであり、簡単な目標ではなかった。
5/10ノースアメリカン F-86セイバー
ノースアメリカンのF-86セイバーは、MiG-15に対抗して、韓国で長く待たれていた戦場を平らにした。J47ターボジェットと掃射翼を組み合わせたセイバーは、それまで配備されていたどの機体よりも優れていた。
しかし、一朝一夕に勝敗がついたわけではなく、ほとんどの場面でミグが優位に立った。しかし、その差は時間とともに縮まり、さらに開発が進めば、その差は縮まる。 F-86Fは、ライバルと同じレベルの絵を描き、場合によってはライバルを凌駕することもあった。 F-86がいかに成功したかは、9860機という生産数が証明している。
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